記者帶你探訪大運(yùn)河：油坊碼頭百年風(fēng)華 運(yùn)河險工水利智慧
10月15日
跟隨“千年文脈·活力運(yùn)河”
大運(yùn)河河北段采風(fēng)團(tuán)
沿京杭大運(yùn)河衛(wèi)運(yùn)河段一路北上
在冀魯交界的清河縣和景縣境內(nèi)
油坊碼頭的青磚駁岸與沿岸險工的疊砌壩體
靜靜矗立
前者見證了漕運(yùn)時代的商貿(mào)繁華
后者凝結(jié)著古人治河護(hù)岸的生存智慧
共同書寫著大運(yùn)河的文明密碼
清河油坊碼頭是運(yùn)河沿岸獨特的磚砌碼頭群。 河北日報見習(xí)記者 崔玉潔 攝
這處全長933.8米
高可達(dá)10.2米的碼頭遺址
是大運(yùn)河河北段僅存的磚砌碼頭群
六大功能碼頭保存完整
油坊碼頭遺址的客運(yùn)碼頭遺址。河北日報見習(xí)記者 崔玉潔 攝
不同于常見的土石碼頭
其駁岸與護(hù)岸均以當(dāng)?shù)厥a(chǎn)的青磚為主材
輔以干砌石、漿砌石工藝
歷經(jīng)數(shù)百年風(fēng)雨仍輪廓清晰
為研究古代水運(yùn)設(shè)施提供了珍貴實物佐證
油坊碼頭沙盤展現(xiàn)了古代船只往來運(yùn)輸?shù)姆睒s景象。河北日報見習(xí)記者 崔玉潔攝
油坊碼頭堪稱古代物流的“智慧樞紐”
按運(yùn)輸對象精準(zhǔn)劃分出
客運(yùn)、日雜、糧運(yùn)、鹽運(yùn)、煤運(yùn)等類型碼頭
互不干擾的布局極大提升了轉(zhuǎn)運(yùn)效率
使這里成為歷史上冀魯七縣的物資集散中心
清河朱唐口險工。河北日報記者 劉萍 攝
朱唐口段河道天然曲折
運(yùn)河彎道的一側(cè)容易受到水流侵蝕
朱家口險工的波浪形狀能有效為水流減速
并巧妙改變水流方向
朱唐口險工的立柱網(wǎng)格壩。河北日報記者 劉萍 攝
沿運(yùn)河漫步
沿岸還保留著上世紀(jì)40年代修建的立柱網(wǎng)格壩
這些有縫隙的險工設(shè)計
同樣是為了減少水流的沖擊力
展現(xiàn)出不同歷史時期運(yùn)河沿岸人們的治水智慧
景縣華家口夯土險工。河北日報見習(xí)記者 崔玉潔 攝
衡水景縣華家口夯土險工
自清宣統(tǒng)三年修建以來
一百多年從未有過決堤記錄
夯土險工工藝剖面展示。 河北日報見習(xí)記者 崔玉潔 攝
是什么讓這座夯土險工如此堅固
底部打下浸油松木樁
鋪設(shè)毛石墊層
灰土加入糯米漿逐層夯筑
這種工藝制成的堤壩堅硬異常
耐沖刷性能極佳
華家口夯土險工
入選中國大運(yùn)河世界遺產(chǎn)點
記者這一次探訪
看到的是
大運(yùn)河上的青磚與夯土遺址
感受到的是
中國祖先們穿越千百年的智慧與匠心
來源：河北日報客戶端
編輯：韓冰
責(zé)編：李志財
編審：劉福慶
監(jiān)審：王勍