向智“突圍”！秦港股份九公司兩系統(tǒng)斬獲國家計算機軟件著作權登記證書
近日，
秦港股份九公司傳來喜訊：
由其牽頭研發(fā)的兩套智能系統(tǒng)——
“翻車機智能管理監(jiān)控系統(tǒng)”
“裝卸作業(yè)全流程智能控制操作系統(tǒng)”，
雙雙通過國家版權局審核，
成功取得計算機軟件著作權登記證書。
這標志著九公司在港口設備智能管理和作業(yè)流程管控上取得新突破，為港口行業(yè)的數(shù)字化升級注入新的動能。
翻車機是港口煤炭卸車的“核心大力士”，它的運行狀況，直接關系到港口的生產(chǎn)效率和安全。此次九公司研發(fā)的“翻車機智能管理監(jiān)控系統(tǒng)”，就像給翻車機配備了一個24小時不休息的“智能保鏢”，為它的安全運行設置了一道“防火墻”。
該系統(tǒng)可實時收集翻車機的運行速度、承載重量、傾斜角度，以及設備的溫度、壓力等數(shù)據(jù)，同時做到每秒監(jiān)測一次電機振動情況；該系統(tǒng)還配備了光學傳感器、雷達和高清攝像頭，可實時查看設備作業(yè)畫面，對翻車機的運行情況進行全方位的監(jiān)管?！案鼮閰柡Φ氖牵撓到y(tǒng)還配有一個和翻車機一模一樣的3D數(shù)字模型，設備怎么動，模型就怎么動。管理人員用鼠標輕點模型上的零件，就能查到相關零件的型號、維修記錄，還能夠跟蹤其磨損情況?！本殴炯荚O部技術員焦超介紹，一旦設備出現(xiàn)故障，技術人員就可以結合3D數(shù)字模型和監(jiān)控系統(tǒng)，對故障進行快速溯源，讓設備管理變得更加精準高效。經(jīng)測算，系統(tǒng)投用后，進一步減少了翻車機非計劃停機時間，預計年設備利用率將提高9%，節(jié)約維護成本超40萬元。
在傳統(tǒng)干散貨港口翻、堆、取、裝“四大機”操控中，基本都為單人操控單臺設備，現(xiàn)場生產(chǎn)效率難有大的突破。此次九公司研發(fā)的“裝卸作業(yè)全流程智能控制操作系統(tǒng)”則有效解決了這個問題。
該系統(tǒng)通過應用全流程控制上位機開發(fā)技術、單機RCMS系統(tǒng)開發(fā)技術、港口數(shù)字孿生技術，對原有翻堆、取裝等作業(yè)相關控制系統(tǒng)進行了重構融合與優(yōu)化，豐富了數(shù)字孿生港口功能，形成的“智慧作業(yè)中樞”實現(xiàn)了設備、船舶、垛位、流程等狀態(tài)的實時同步與可視化管控。如今，作業(yè)人員按下一個按鈕，整個翻堆、取裝流程即可自動運行，一人就可以控制一整套作業(yè)流程中的多臺設備，徹底顛覆了傳統(tǒng)碼頭的作業(yè)模式，實現(xiàn)了智慧港口建設水平的躍升。
九公司技設部部長李艷成表示，此次兩套系統(tǒng)并肩榮獲著作權意義深遠，它既是國家版權局對九公司技術實力的權威認可，更是九公司作為“交通強國”試點任務落地單位，將建設部署轉化為實際成效的生動體現(xiàn)。未來，九公司將繼續(xù)加大科研投入，以技術賦能，讓百年大港更智慧、生產(chǎn)作業(yè)更高效。
來源：秦皇島港股份有限公司
編輯：劉巍 韓冰
責編：楊勇
編審：馬力 李建永