秦皇島港股份有限公司 | 畫面隨著流程走！秦港股份九公司物聯(lián)網(wǎng)技術重塑港口監(jiān)控新生態(tài)
近日，秦港股份九公司自主研發(fā)的基于Web Service“物物聯(lián)動”智能監(jiān)控系統(tǒng)正式上線運行，實現(xiàn)了生產(chǎn)沿線監(jiān)控視頻與作業(yè)流程的實時全自動匹配切換，標志著九公司在港口生產(chǎn)管理與物聯(lián)網(wǎng)技術深度融合的道路上邁出關鍵一步，為港口智能化升級提供了可借鑒的創(chuàng)新方案。
破解傳統(tǒng)監(jiān)控痛點：從“手動追更”到“自動同步”的跨越
港口生產(chǎn)作業(yè)方式在由工作人員現(xiàn)場操控轉(zhuǎn)向集控遠程操控后，監(jiān)控系統(tǒng)就成為了集控中心的“千里眼”和“順風耳”，工作人員要通過實時掌握現(xiàn)場設備和各個生產(chǎn)節(jié)點的運行情況，監(jiān)控系統(tǒng)日益成為保障現(xiàn)場作業(yè)安全、提升管理效能的重要載體。
工作人員在智能運維中心通過“物物聯(lián)動”智能監(jiān)控系統(tǒng)實時監(jiān)控生產(chǎn)作業(yè)運行情況
“以前，我們需要根據(jù)生產(chǎn)流程情況，手動切換監(jiān)控畫面，跟蹤下一生產(chǎn)節(jié)點運行狀況，存在操作繁瑣、響應滯后的問題。因為操作延遲導致監(jiān)控畫面與實際作業(yè)不同步的情況，還會影響工作人員對生產(chǎn)現(xiàn)場異常狀況的判定與處置，存在著一定的安全隱患?！本殴炯荚O部技術員焦超說。如何讓監(jiān)控系統(tǒng)“主動跟上”生產(chǎn)節(jié)奏，成為了九公司技術人員攻關的重要課題。
針對傳統(tǒng)監(jiān)控的短板，九公司以問題為導向，組建專項研發(fā)團隊，構建基于Web Service的“物物聯(lián)動”架構，實現(xiàn)了生產(chǎn)流程運轉(zhuǎn)與監(jiān)控視頻信號切換之間的動態(tài)聯(lián)動，徹底改變了傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)被動切換的運行邏輯，實現(xiàn)了從“手動追更”到“自動同步”的跨越。
三層架構構建閉環(huán)：268個作業(yè)流程實現(xiàn)“畫面隨流程走”
“物物聯(lián)動”智能監(jiān)控系統(tǒng)創(chuàng)新采用“數(shù)據(jù)處理層、關聯(lián)配置層、事件聯(lián)動層”三層架構，通過“數(shù)據(jù)采集—智能分析—規(guī)則配置—實時觸發(fā)—自動彈屏”的全閉環(huán)鏈路，實現(xiàn)了監(jiān)控視頻與生產(chǎn)流程的精準聯(lián)動。數(shù)據(jù)處理層負責實時采集生產(chǎn)作業(yè)線運行數(shù)據(jù)、設備狀態(tài)信息，如同人的“眼睛”，觀察周圍環(huán)境、收集各類信息；關聯(lián)配置層負責根據(jù)不同作業(yè)流程特點，預設監(jiān)控點與生產(chǎn)環(huán)節(jié)的對應關系，如同人的“大腦”，建立運行邏輯、培養(yǎng)工作習慣；事件聯(lián)動層則負責監(jiān)控生產(chǎn)流程啟動情況，一旦收到流程變化信號，就會立即觸發(fā)預設規(guī)則，自動彈出該作業(yè)線關聯(lián)的所有監(jiān)控點視頻，如同人的“雙手”把下個作業(yè)線關聯(lián)的監(jiān)控畫面以接近“零延時”的速度拉到了屏幕上，無需人工干預即可完成畫面切換，達到了“畫面隨流程走”的既定目標。
“目前，我們九公司268個生產(chǎn)作業(yè)流程已經(jīng)全部完成該系統(tǒng)的適配應用，運行效果良好?，F(xiàn)在只要作業(yè)流程一啟動，監(jiān)控就會自動顯示對應的畫面，實現(xiàn)了關鍵環(huán)節(jié)監(jiān)控視頻的實時全覆蓋，畫面切換效率至少提升了30%。”九公司智能運維中心操作員張金成開心地說。該系統(tǒng)的應用不僅大幅降低了人工操作成本，更通過監(jiān)控視頻的實時聯(lián)動更新，為生產(chǎn)過程裝上了一雙“會思考的眼睛”，為港口作業(yè)的安全監(jiān)管、效率優(yōu)化提供了高效的技術支撐。
布局AI升級：從“被動監(jiān)控”向“主動預警”邁進
值得一提的是，“物物聯(lián)動”監(jiān)控系統(tǒng)的上線僅僅是九公司布局生產(chǎn)領域智能監(jiān)控的起點，在完成該項目研發(fā)后，九公司又啟動了AI視頻分析模塊的試用工作，未來將在現(xiàn)有系統(tǒng)基礎上，通過融入人工智能技術，實現(xiàn)人員行為監(jiān)測、安全隱患預警等功能；通過疊加AI算法，還可以自動識別例如通道占用、煙霧火點、輸送帶跑偏等設備異常情況，全面提升生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的整體安全管控水平。
九公司技設部部長李艷成表示，下一步，公司將持續(xù)深化物聯(lián)網(wǎng)、人工智能與生產(chǎn)管理的融合應用，推動港口生產(chǎn)從“被動監(jiān)控”向“主動預警、智能決策”的升級，為打造智慧港口注入更強技術動力。
來源：秦皇島港股份有限公司
編輯：王劍猛
責編：李志財
編審：劉福慶
監(jiān)審：王勍