秦皇島榮光 | 中鐵山橋兩項(xiàng)成果在全國(guó)工程建設(shè)質(zhì)量大賽中斬獲佳績(jī)
秦皇島日?qǐng)?bào) 記者 王靜
近日，2025年第三屆工程建設(shè)行業(yè)群眾性質(zhì)量活動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)落下帷幕，中鐵山橋的兩項(xiàng)成果表現(xiàn)突出，其中《道岔鋼軌頂調(diào)組合式檢測(cè)裝置的研制》榮獲國(guó)家級(jí)一等成果，《研發(fā)大跨度桁梁橋架設(shè)新方法》榮獲國(guó)家級(jí)二等成果。
據(jù)悉，本次大賽競(jìng)爭(zhēng)激烈，共有全國(guó)2039項(xiàng)QC成果參賽，經(jīng)過(guò)線上初賽篩選，1431項(xiàng)成果入圍現(xiàn)場(chǎng)復(fù)賽與決賽，吸引了2100余名來(lái)自各行業(yè)的質(zhì)量領(lǐng)域?qū)＜摇⑼七M(jìn)人員及成果交流代表參與。
中鐵山橋“探索者”QC小組針對(duì)道岔鋼軌頂調(diào)檢測(cè)工序傳統(tǒng)方法效率低、精度依賴(lài)人工經(jīng)驗(yàn)的痛點(diǎn)，以“提質(zhì)增效、減少人工干預(yù)”為目標(biāo)開(kāi)展攻關(guān)，自主研發(fā)出的道岔鋼軌頂調(diào)組合式檢測(cè)裝置，推動(dòng)道岔鋼軌生產(chǎn)從制造向智造跨越。該裝置將12米尖軌的頂調(diào)檢測(cè)時(shí)間從50分鐘每根縮短至25分鐘每根，效率提升一倍；檢測(cè)精度從0.5毫米提升至0.1毫米，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，且實(shí)現(xiàn)自動(dòng)移動(dòng)、定位與檢測(cè)，大幅減少人工干預(yù)，讓質(zhì)量控制更可靠。
橋梁分公司“天塹變通途”QC小組則聚焦國(guó)家重點(diǎn)工程——津?yàn)H高鐵東營(yíng)黃河公鐵大橋大跨度桁梁橋架設(shè)的復(fù)雜難題，以質(zhì)量和安全為根本大膽創(chuàng)新，成功研發(fā)出新的架設(shè)方法。新方法應(yīng)用后，鋼桁梁安裝施工節(jié)約工期兩個(gè)月，直接節(jié)省機(jī)械租賃費(fèi)用及人員工資性支出；減少大型機(jī)械使用量，降低碳排放4770千克，同時(shí)提高材料利用率，踐行綠色施工理念。此外，該課題還形成3項(xiàng)專(zhuān)利，為同類(lèi)橋梁建設(shè)積累了寶貴技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。
據(jù)悉，中鐵山橋始終將質(zhì)量管理置于重要位置，把QC小組活動(dòng)作為提升質(zhì)量、培養(yǎng)人才、促進(jìn)創(chuàng)新的關(guān)鍵平臺(tái)，通過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)和有效激勵(lì)機(jī)制，為員工搭建創(chuàng)新創(chuàng)效的舞臺(tái)。未來(lái)，企業(yè)將以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)、質(zhì)量提升為核心，持續(xù)開(kāi)展群眾性質(zhì)量管理等活動(dòng)，讓創(chuàng)新在各崗位迸發(fā)，助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展再上新臺(tái)階。
編輯：薛佳麟
責(zé)編：李志財(cái)
編審：劉福慶
監(jiān)審：王勍